DECATHLON

PNEU Vélo ville City Speed

29.90
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Ref. : 8574531

Imaginé par des commuters pour des commuters ! Légér, réflectif et anti-crevaison. L'idéal pour vos trajets rapide en ville.

Un pneu très léger avec bande anti-crevaison et bandes réflectives, parfaitement adpaté pour vos trajets en ville à toute vitesse !

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AVANTAGES DU PRODUIT

Compatibilité

Pour roues de 28'' Pour chambre à air 700x23 à 700x32

Rendement

La légèreté et l'architecture en font un pneu particulièrement roulant. 60 TPI

Résistance à la perforation

Protection : maille de nylon haute densité à l'intérieur de tout le pneu

Adhérence

Les crampons latéraux apportent une adhérence sur tous types de routes.

Visibilité

Bandes réflechissantes latérale pour être vu de nuit

Légèreté

Allégé grâce aux tringles souples et à la technologie Skinwall. 328 grammes

INFORMATIONS TECHNIQUES

Dimensions

32x622 / 700x32

Conseil de gonflage

Contrairement à une voiture, un pneu de vélo ca se gonfle régulièrement.
Nous vous recommandons de maintenir la pression du pneu entre 5 et 7 bars.
Un pneu sous gonflé pénalise fortement le rendement du vélo, et donc votre effort à fournir, et augmente les risques de crevaison.
A 5 bars votre vélo sera plus confortable et aura moins de rendement, à 7 bars, c'est l'inverse.

Que faire en cas de crevaison ?

En cas de crevaison, il est très fréquent que le débris à l'origine de percage (éclat de verre, épine, ...) se loge dans la gomme et y reste.
Dans ce cas vous aurez de crevaisons à répétition, même en changeant la chambre à air.
Nous vous recommandons d'inspecter attentivement l'extérieur et l'intérieur du pneu avant le changement de chambre et le remontage sur la jante.
Lors du remontage, faire attention au sens de roulement (flèche vers l'avant).

Restrictions d'usage

Non adapté à la neige et au verglas.

Test

Nos pneus sont testés dans un laboratoire spécialisé indépendant.
Nous testons la résistance à l'abrasion et à la crevaison en comparaison avec des pneus référents du marché.

Garantie

2 ans

COMPOSITIONS / CONSEILS

Composition

Partie principale 30% Caoutchouc styrène-butadiène latex, 30% Latex de caoutchouc, 20% Polyamide, 20% Acier inoxydable

Restrictions

Non adapté à la neige et au verglas.

TESTS

Nos pneus sont testés dans un laboratoire spécialisé indépendant.
Nous testons la résistance à l'abrasion et à la crevaison en comparaison avec des pneus référents du marché.

ÉVALUATIONS D'UTILISATEURS

Questions & réponses