Reparaturen
Unsere Servicepoints können Reparaturen von Schaumstoffboards übernehmen. Kerben oder Blasenbildung. Erkundige dich bei unseren Teams in der Filiale.
Verwendung der Leash
Vorsicht: Die Leash darf nicht um Hand oder Finger gewickelt sein, wenn man das Brett im Wasser hält. Dies kann zu schweren Verletzungen an den Fingern führen.
Achte beim Anbringen der Leash, auf eine gute Befestigung. Trainiere vorab, das Lösen der Leash vom Knöchel (für den Notfall).
Vorsichtsmaßnahmen
Achtung: Längere Sonneneinstrahlung oder starke Hitze können zu Ablösungen der Beschichtung führen. Wir empfehlen daher, das Board im Schatten und außerhalb eines Fahrzeugs zu lagern.Die Finnenschrauben sollten regelmäßig nachgezogen werden für reduzierten Wassereintritt (Schlüssel im Lieferumfang).
Wenn du das Board auf dem Dachträger befestigen willst, solltest du ein Boardbag für das Board benutzen. Der Gurt könnte sonst die Rail beschädigen.
Nutzung
Das großzügige Volumen und die Taillierung erleichtern das Starten in den Wellen. Für das Surfen in Weißwasser und kleinen Wellen bis Schulterhöhe. Für Kinder und Erwachsene bis 60 kg, als reine Einsteiger. Kann vom erwachsenen Surfer bis 90 kg gesurft werden, der regelmäßig surft. Eine verstärkte Konstruktion mit Schienenschutz ermöglicht es, das Board in Surfschulen zu verwenden.
Set-Inhalt
Board wird mit 3 Soft Edge Finnen und einer Leash geliefert.
Einschränkung von Garantien:
Nicht garantiert:
Bruch des Boards in zwei Stücke während der Nutzung.
Einschnitte in den Finnen.
Blasenbildung als Folge von starker Hitzeeinwirkung. Der Bruch von Finnen durch einen Aufprall
Größe
(cm) 226 × 58 × 9,6.
(") 7'5„ × 23“ × 3,8".
Gewicht 6 kg
Volumen 84 l
Konstruktion
EPS-Kern (expandiertes Polystyrol), verstärkt mit 3 hölzernen Stringern. Beschichtung aus warmgewalztem Polyethylen. Unterseite aus hochdichtem Polyethylen. Verstärkungen an der Oberseite, an der Spitze, am Tail und an den Seiten, um Einschnitte durch die Finnen anderer Boards zu begrenzen. In die Unterseite integrierter Tragegriff.
