DECATHLON

CAMERA D'ARIA 16x1.5/1.9 SCHRADER AUTO REPARANTE

7.40
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Ref. : 8600595

Questa camera d'aria consente di continuare a pedalare dove una camera d'aria tradizionale si sarebbe forata.

Camera d'aria da 16" auto-riparante. Il liquido preventivo all'interno della camera d'aria ripara automaticamente le forature (inferiori a 3 mm).

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VANTAGGI DEL PRODOTTO

Compatibilità

Pneumatici da bicicletta con valvola Schrader da 16" (valvola grande). ETRTO 38/47 - 305

Resistenza alla perforazione

Le liquide contenu dans la chambre à air colmate les petites crevaisons (< 3mm).

Resistenza alla pressione

Composizione ottimizzata per garantire una buona tenuta della camera d'aria.

INFORMAZIONI TECNICHE

Come scegliere la camera d'aria



mm
mm mm Prendete nota di tutte le informazioni visibili sul fianco del pneumatico (diametro e sezione). Ad esempio, 16 x 1,50 significa che il pneumatico ha un diametro di 16 pollici e una larghezza di 1,50 pollici. Sul fianco del pneumatico troverete anche le dimensioni nell'unità internazionale ETRTO Ad esempio, 38-305 significa che il pneumatico ha una larghezza di 38 e un diametro interno di 305 (cioè 16 x 1,50).

Rimozione di una camera d'aria

Rimuovere la camera d'aria usata utilizzando le leve per pneumatici DECATHLON.

Controlli prima di montare una camera d'aria



Controllate le condizioni del pneumatico e, se necessario, sostituitelo. Assicuratevi che non ci siano corpi estranei nel pneumatico. Controllate le condizioni del nastro del cerchio.
Una base del cerchio anche solo leggermente incrinata può causare forature. Controllate che il cerchio non abbia subito modifiche che potrebbero danneggiare la camera d'aria.

Montaggio della camera d'aria





Prima di iniziare, guardate il nostro video. Gonfiate leggermente la camera d'aria per evitare il rischio di pizzicature. Inserite la valvola nel foro della valvola, assicurandovi di utilizzare il tipo di valvola corretto per il vostro cerchio. Inserite la camera d'aria in tutto il pneumatico, spingendo la camera d'aria in modo che sia posizionata nell'incavo del cerchio. Assicuratevi di non pizzicare la camera d'aria quando montate finalmente il pneumatico.

Montaggio del pneumatico



Iniziare a montare il pneumatico dalla parte opposta alla valvola Terminare il montaggio del pneumatico a livello della valvola per evitare di pizzicarlo Non montare mai il pneumatico con un cacciavite o una leva per pneumatici, perché potrebbe pizzicare e forare la camera d'aria.

Gonfiaggio dei pneumatici


Gonfiare il pneumatico con attenzione, alla pressione raccomandata dal produttore (visibile sul fianco del pneumatico in PSI o bar, 1 bar = 14,51 PSI). Controllare regolarmente che il pneumatico sia posizionato correttamente quando è gonfio.

Suggerimento professionale

Per evitare forature e ottenere le migliori prestazioni dai vostri pneumatici, vi consigliamo di controllarli e, se necessario, di pressurizzarli nuovamente prima di ogni uscita.

Peso :

195 grammi

Garanzia

2 anni

VIDEO

COMPOSIZIONI / CONSIGLI

Composizione

Corpo principale 90% gomma isobutilica isoprene, 10% ottone

CONSIGLIO SULLE SCORTE

Trasportare le camere d'aria in un contenitore che le protegga dalle forature (tanica di trasporto B'TWIN, confezione originale, ecc.).

Limitazioni

Non funziona sui fianchi dei pneumatici

TEST

Per garantire una qualità ottimale, controlliamo il 100% delle nostre camere d'aria pressurizzandole per 8 ore.

RECENSIONI DEGLI UTENTI

Domande e risposte