Come si misura l'usura dei pneumatici?
Per misurare l'usura degli pneumatici stradali e sapere quando è necessario sostituirli, è necessario esaminare le condizioni del battistrada. I segni di usura possono essere :
- si inizia a vedere il battistrada che si sfilaccia,
- una serie di microfratture,
- il battistrada tende ad appiattirsi,
- la comparsa della carcassa.
Questi sono tutti casi in cui il pneumatico è usurato e deve essere sostituito.
Come si smonta un pneumatico?
Per rimuovere il pneumatico, sgonfiare la camera d'aria finché non esce più aria.
A questo punto è possibile utilizzare una leva per pneumatici per rimuovere il pneumatico dal cerchio.
Come si monta un pneumatico?
Per rimontare un pneumatico, posizionare un lato del pneumatico nella parte inferiore del cerchio. Una volta fatto questo, pre-gonfiate la camera d'aria a circa il 30% prima di installarla nel pneumatico (il pre-gonfiaggio riduce il rischio di pizzicare la camera d'aria).
Quindi, installate il secondo lato del pneumatico nel cerchio, partendo dalla parte opposta alla valvola.
Prima di gonfiare completamente il pneumatico, controllate che la camera d'aria non sia intrappolata tra il pneumatico e il cerchio.
Come si gonfia correttamente uno pneumatico?
Gonfiare il pneumatico con cura. La pressione consigliata è indicata sul fianco del pneumatico e sulla scheda tecnica del prodotto.
Assicuratevi che i pneumatici siano gonfiati alla pressione corretta prima di ogni viaggio.
Suggerimento:
Quando gonfiate gli pneumatici, assicuratevi di impostare la pressione giusta per il terreno su cui state guidando e, soprattutto, per le condizioni atmosferiche.
Se state guidando sul bagnato, non esitate a diminuire la pressione degli pneumatici per aumentare l'aderenza.
Se invece state guidando sull'asciutto, potete aumentare la pressione.
