TRIBAN

TRIBAN BICI DA CORSA RC500 NERO (FRENO A DISCO)

859.-
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Ref. : 8502354

Abbiamo progettato e testato questa bicicletta da strada per le vostre uscite regolari. Garantisce un comfort senza compromessi, per consentirvi di andare più lontano e più spesso.

Pedalate più lontano e più spesso con la nostra bicicletta da strada più confortevole di sempre. Shimano Scoprite i freni a disco, la geometria specifica e il gruppo Sora.

Colore : grigio carbonio

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VANTAGGI DEL PRODOTTO

Comfort di guida

Geometria stradale comfort, pneumatico da 28 mm, manubrio in schiuma, nuova sella ErgoFit

Versatilità

Portapacchi e inserti per parafanghi, compatibile con pneumatici da 36 mm al massimo, predisposto per tubeless

Precisione

Shimano Il gruppo Sora R3000, la guarnitura, i deragliatori anteriori e posteriori e le leve

Controllo dei freni

Freni a disco meccanici: efficienti e progressivi, anche sul bagnato

Garanzia a vita

Triban Garanzia a vita su telaio, attacco manubrio e manubrio

INFORMAZIONI TECNICHE

SCEGLIERE LA TAGLIA DELLA MIA BICICLETTA


La scelta della taglia giusta dipende dalla vostra altezza, ma anche dalla vostra morfologia (lunghezza delle gambe e delle braccia). Se siete tra due taglie, la più piccola vi darà una posizione più sportiva, mentre la più grande vi darà una posizione più comoda.





Triban
XS 154 165 cm S 165 173 cm M 173 180 cm L 180 188 cm XL 188 200 cm Potete provare una 500/520 in negozio, poiché la geometria del telaio è identica. Alcuni negozi offrono il servizio di studio posturale.

Telaio

Triban


Nuovo telaio Evo in alluminio 6061 T6, geometria orientata al comfort con inclinazione adattata Peso: 1780 grammi nella taglia M Telaio robusto e versatile: è possibile montare parafanghi e portapacchi Compatibile con pneumatici con diametro fino a 700 X 36 mm o 650 X 40 mm

Forcella

Triban Nuova forcella Evo con forcelle in carbonio e serie sterzo da 1"1/8 in alluminio.




Questa forcella combina comfort, leggerezza (680 g) e precisione. Il carbonio è stato lavorato per garantire una buona rigidità laterale e un buon filtraggio delle vibrazioni frontali. Inserti sulle forcelle per il montaggio di un portapacchi anteriore Peso massimo trasportato dalla forcella: 9 kg Occhielli sul perno ruota per il montaggio di un parafango Compatibile con pneumatici fino a 700X36 o 650x40

Manubrio/astina/sterzo

Triban

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Triban
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mmManubrio ergonomico in alluminio per una migliore presa e un ottimo comfort. Larghezza asse manubrio: XS / S: 400 . M / L: 420 . XL: 440 . Nuovo attacco manubrio: XS / S: 80 . M : 100 . L : 110 . XL : 120 .

Trasmissione

Shimano
Shimano
Shimano
Cambio SORA R3000 Deragliatore anteriore SORA R3000 Deragliatore posteriore SORA R3000 Catena lunga a 9 velocità Peso totale: 905 grammi

Guarnitura/cassetta

MICROSHIFT


SHIMANO

mm
mmCassetta CS-H092 9V 11/32 (11/13/15/17/19/21/24/28/32). Guarnitura SORA 50/34. Diverse lunghezze di pedivella a seconda della taglia della bicicletta: XS, S: 170 . M, L, XL: 175 .

Freni



JAGWIRE


Freni a disco PROMAX DSK-300R. Disco da 160 mm anteriore e posteriore Rivestimento anticompressione per garantire precisione ed efficienza frenante Pastiglie semimetalliche Riferimento SAV 8562868 È necessario un periodo di rodaggio. È sufficiente effettuare una serie di 20 azionamenti progressivi dei freni a bassa velocità (20 km/h), quindi una seconda serie a 30 km/h.
Entrambi i freni devono essere rodati. Il rodaggio migliora l'adesione tra la pastiglia e il disco.

Ruote

Triban


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Nuove ruote Tubeless Ready* Alluminio 6063T6 ETRTO Dimensioni: 622 x 19 C Altezza 25 per una maggiore rigidità laterale Raggi in acciaio incrociati per una maggiore rigidità (28 anteriori e 28 posteriori) Cuscinetti a cartuccia sigillati Peso della coppia (senza cassetta e senza QR) :
2300 grammi *Per passare al Tubeless, è necessaria una coppia di pneumatici Tubeless Ready e un kit di conversione, composto da 2 valvole tubeless + 2 nastri per cerchi + bomboletta di liquido antiforatura.

Pneumatici

Triban





Pneumatici Resist+ 410 grammi Cerchietto rigido Skinwall Protezione antiforatura in nylon 1 mm Carcassa resistente: 55 TPI Dimensioni: 28c-622 / 700 x 28c per un maggiore comfort Pressione massima.
8 bar / 116 psi. Questi pneumatici NON sono tubeless.

Sella/palo della sella

Triban Nuova sella ErgoFit. Design ad amaca per un maggiore comfort. Triban Reggisella in alluminio.

mm
mm mm mm Facile regolazione del livello della sella Diametro: 27,2 . Lunghezza: 350 in M / L / XL, 300 in S, 250 in XS

Pedali


Pedali piatti forniti con la bicicletta Il peso della bicicletta non include il peso dei pedali.

Quale parafango posso montare?

SKS

È possibile montare il MUDGUARDS SET BLUEMELS MATT 35 (rif. 8385659) o il FLASH BLACK ROAD BIKE SADDLE GUARD (rif. 8327786). Digitare il riferimento nel motore di ricerca del sito DECATHLON per trovare informazioni su questi prodotti.

La RC500 è adatta al bikepacking?

Sì, questa bicicletta è stata progettata per il ciclismo su strada, compreso il bikepacking. Ciò significa che è possibile montare borse leggere, ad esempio, sulla sella, sul telaio e sul manubrio.
Grazie al suo comfort, la RC500 è l'alleata perfetta per le lunghe giornate in sella. D'altra parte, questa bici non è una bici da viaggio. Si consiglia di non sovraccaricarla con borse più grandi sul portapacchi, ad esempio.

Guardate questa moto in azione!

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Peso

10,6 kg nella taglia M senza pedali

Garanzia

Telaio, manubrio, attacco manubrio, garanzia a vita, 2 anni sulle forcelle, 2 anni sui componenti periferici

VIDEO

COMPOSIZIONI / CONSIGLI

Composizione

Telaio 100% alluminio

CONSIGLIO SULLE SCORTE


Conservare la bicicletta in un luogo asciutto e temperato. Se la bicicletta viene utilizzata o conservata in un ambiente salato, lavarla sistematicamente dopo ogni utilizzo.

Limitazioni

Non adatto alle competizioni (non standardizzato UCI)

TEST



Per testare la nuova RC500 non abbiamo fatto concessioni: in laboratorio la moto ha superato tutti i test richiesti dalle norme più esigenti e ulteriori test per orientare le nostre scelte progettuali (geometria, rigidità della forcella, ecc.). Ma non è bastato. Soprattutto, abbiamo messo la bicicletta su strada. Percorsi leggendari (Parigi-Roubaix, Giro delle Fiandre, Ardéchoise, ecc.), le nostre uscite a pranzo e persino le uscite su sterrato e le lunghe distanze con le borse.

Informazioni legali

https://cdn.decathlon-share.com/product-user-guide/620278fb514df/world-usg-multilingual-bike-manual.pdf

RECENSIONI DEGLI UTENTI

Domande e risposte